Trước yêu cầu siết chặt công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường thủy nội địa, ngày 23/3/2026, Sở Xây dựng Bắc Ninh ban hành Công văn số 2248/SXD-VTATGT đề nghị UBND các xã, phường và Cảng vụ Đường thủy nội địa khu vực I tăng cường các biện pháp bảo đảm an toàn tại khu vực các công trình vượt sông trên địa bàn tỉnh.
Văn bản được ban hành nhằm thực hiện chỉ đạo của Bộ Xây dựng tại Văn bản số 4113/BXD-VT&ATGT ngày 17/3/2026 về tăng cường bảo đảm an toàn giao thông đường thủy tại các công trình vượt sông. Đây cũng là giải pháp cần thiết trong bối cảnh thời gian gần đây đã xảy ra một số vụ tai nạn đường thủy nghiêm trọng tại nhiều địa phương, đòi hỏi công tác quản lý, kiểm tra, phòng ngừa phải được siết chặt hơn, nhất là tại các khu vực có cầu, công trình vượt sông.
Theo đó, Sở Xây dựng đề nghị UBND các xã, phường đẩy mạnh tuyên truyền, phổ biến quy định pháp luật về trật tự, an toàn giao thông đường thủy nội địa đến người dân, các chủ bến, cảng và người điều khiển phương tiện thủy. Cùng với tuyên truyền, các địa phương cần phối hợp với lực lượng chức năng tăng cường kiểm tra, đôn đốc, giám sát việc chấp hành các quy định về bảo đảm an toàn giao thông đường thủy tại khu vực công trình vượt sông; kịp thời phát hiện, chấn chỉnh, khắc phục các tồn tại, không để phát sinh nguy cơ mất an toàn.
Sở Xây dựng cũng yêu cầu các địa phương chủ động rà soát, tổng hợp những khó khăn, vướng mắc, bất cập trong quy định, tiêu chuẩn, quy chuẩn liên quan đến cấp kỹ thuật đường thủy nội địa để kiến nghị cấp có thẩm quyền xem xét, điều chỉnh cho phù hợp với thực tiễn.
Đối với Cảng vụ Đường thủy nội địa khu vực I, Sở Xây dựng đề nghị tăng cường kiểm tra điều kiện an toàn của phương tiện và thuyền viên; cung cấp đầy đủ thông số kỹ thuật luồng tuyến trên hành trình của phương tiện; đồng thời khuyến cáo rõ các khu vực tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn để thuyền trưởng nắm chắc, đặc biệt đối với trường hợp người điều khiển chưa thông thạo địa hình.
Việc xem xét, cấp phép cho phương tiện thủy vào hoặc rời cảng, bến phải bảo đảm phù hợp với tĩnh không công trình vượt sông và điều kiện an toàn trên tuyến. Cùng với đó, các cơ quan quản lý đường thủy trực thuộc cần rà soát hệ thống phao tiêu, báo hiệu tại khu vực có công trình vượt sông trên địa bàn tỉnh, bảo đảm đầy đủ, rõ ràng, duy trì trong trạng thái hoạt động tốt, giúp người điều khiển phương tiện nhận biết, chấp hành đúng quy định.
Sở Xây dựng đồng thời yêu cầu tăng cường tuyên truyền, nhắc nhở doanh nghiệp vận tải thủy và người điều khiển phương tiện thường xuyên cập nhật thông tin về mực nước, dòng chảy, chiều cao tĩnh không khoang thông thuyền; tuân thủ nghiêm hướng dẫn của phao tiêu, báo hiệu; chỉ điều khiển phương tiện qua khu vực công trình vượt sông khi đã bảo đảm đầy đủ các điều kiện an toàn.
Một nội dung quan trọng khác được nhấn mạnh là việc hướng dẫn các chủ phương tiện thực hiện nghiêm quy định về neo đậu, chằng buộc chắc chắn theo đúng quy định, bảo đảm phương tiện không bị trôi dạt, va chạm, ảnh hưởng đến an toàn của các công trình cầu đường bộ, đường sắt vượt sông trên địa bàn.
Việc triển khai đồng bộ các giải pháp nêu trên nhằm nâng cao hiệu quả quản lý nhà nước trong lĩnh vực giao thông đường thủy nội địa, chủ động phòng ngừa tai nạn, bảo đảm an toàn cho người và phương tiện, đồng thời góp phần bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông, giữ vững trật tự, an toàn giao thông trên địa bàn tỉnhTop of FormBottom of Form
