(BNP)- Chiều 10/7, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Phan Thế Tuấn đã đi kiểm tra điểm sạt lở trên tuyến đường ĐH 84 đoạn từ xã Lục Ngạn sang xã Biển Động và một số điểm sạt lở tại Km38+200 và Km37+600 trên tuyến Quốc lộ 279, đoạn đi qua Đèo Hạ Mi thuộc địa bàn xã Dương Hưu. Cùng đi có đại diện lãnh đạo Sở Xây dựng, Văn phòng UBND tỉnh, Ban Quản lý dự án Giao thông và Nông nghiệp số 1.
Phó Chủ tịch UBND tỉnh Phan Thế Tuấn (thứ 3 từ trái sang) kiểm tra điểm sạt lở trên tuyến đường ĐH 84 đoạn từ xã Lục Ngạn sang xã Biển Động.
Điểm sạt lở xảy ra tại khu vực đèo Khuân Hin nằm trên tuyến đường ĐH 84 đoạn từ xã Lục Ngạn sang xã Biển Động, được phát hiện cuối tháng 6/2025 với khối lượng sạt lở ước trên 100 nghìn m³, trước đó tại khu vực này đã từng xảy ra sạt lở vào hồi tháng 9/2023.
Sự cố sạt lở tại Km38+200 và Km37+600 trên tuyến Quốc lộ 279 đoạn đi qua Đèo Hạ Mi thuộc địa bàn xã Dương Hưu cho thấy có 2 khu vực sạt lở có mức độ rất nguy hiểm khi người dân tham gia giao thông, nếu mưa lớn xảy ra thì nguy cơ sạt lở sẽ tiếp diễn, thậm chí có thể dẫn đến chia cắt toàn tuyến giao thông trên Quốc lộ 279.
Điểm sạt lở trên tuyến đường ĐH 84 đoạn từ xã Lục Ngạn sang xã Biển Động.
Nguyên nhân dẫn đến sạt lở do ảnh hưởng của các trận mưa lớn diễn ra trên địa bàn tỉnh trong thời gian qua. Tại buổi kiểm tra, đại diện lãnh đạo Sở Xây dựng đề xuất ban hành tình huống khẩn cấp đối với điểm sạt lở và giao cho Ban Quản lý dự án Giao thông và Nông nghiệp số 1 xây dựng phương án xử lý, các trình tự xử lý theo tình huống khẩn cấp.
Phó Chủ tịch UBND tỉnh Phan Thế Tuấn kiểm tra sự cố sạt lở xảy ra tại Km38+200 và Km37+600 trên tuyến Quốc lộ 279 đoạn đi qua Đèo Hạ Mi thuộc địa bàn xã Dương Hưu.
Qua kiểm tra tình hình thực tiễn, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Phan Thế Tuấn cho rằng tại khu vực sạt lở đèo Khuân Hin nằm trên tuyến đường ĐH 84 đoạn từ xã Lục Ngạn sang xã Biển Động vẫn có nguy cơ sạt lở tiếp, gây chia cắt tình hình giao thông đi lại của người dân và gây ảnh hưởng đến đường dây điện 35kW, gây khả năng mất điện diện rộng. Do đó, Phó Chủ tịch UBND tỉnh yêu cầu đơn vị, địa phương liên quan nhanh chóng khắc phục, bảo đảm an toàn giao thông cho người dân khi qua tuyến đường này.
Phó Chủ tịch UBND tỉnh nhất trí với phương án đề xuất của Sở Xây dựng, Ban Quản lý dự án Giao thông và Nông nghiệp số 1 xây dựng phương án xử lý, tuy nhiên lưu ý đơn vị cần phải đánh giá kỹ lưỡng nguy cơ sạt lở, có các giải pháp cụ thể và phải xử lý nhanh chóng sự cố sạt lở này. Sở Xây dựng khẩn trương rà soát các điểm sạt lở trên các tuyến đường tham mưu cho UBND tỉnh việc xử lý các sự cố sạt lở, trong đó phân định rõ tuyến đường nào cấp tỉnh xử lý, tuyến đường nào giao cho cấp xã xử lý.
Điểm sạt lở số 1 tại Km38+200 và Km37+600 trên tuyến Quốc lộ 279 đoạn đi qua Đèo Hạ Mi ăn sâu vào mặt đường giao thông, nguy hiểm cho người tham gia giao thông.
Đối với, sự cố sạt lở xảy ra tại Km38+200 và Km37+600 trên tuyến Quốc lộ 279 đoạn đi qua Đèo Hạ Mi thuộc địa bàn xã Dương Hưu, Phó Chủ tịch UBND tỉnh yêu cầu Ban Quản lý dự án Giao thông và Nông nghiệp số 1 phải nhanh chóng khắc phục, xử lý sự cố; khảo sát tính toán kỹ lưỡng, đưa ra phương án tối ưu để tham mưu cho UBND tỉnh xử lý dứt điểm phần chân của các điểm sạt lở, bảo đảm an toàn giao thông trên tuyến Quốc lộ 279.
Điểm sạt lở số 2 tại Km38+200 và Km37+600 trên tuyến Quốc lộ 279 đoạn đi qua Đèo Hạ Mi cung sạt trượt khá sâu.
Trên cơ sở đề xuất của Sở Xây dựng, Phó Chủ tịch UBND tỉnh đồng ý xử lý theo phương án ban hành tình huống khẩn cấp, đồng thời yêu cầu đơn vị cắm bảng thông báo, biển cảnh báo, bố trí đèn nháy vào ban đêm và thường xuyên cử cán bộ kiểm tra các điểm sạt lở nguy hiểm và báo cáo nhanh các sự cố liên quan đến sạt lở về UBND tỉnh để lãnh đạo tỉnh nắm được.
