Họp Ban chỉ đạo dự án đường vành đai 4 - vùng Thủ đô Hà Nội (đoạn qua địa phận tỉnh Bắc Ninh)

Toàn cảnh hội nghị.

Dự hội nghị có các đồng chí Phó Trưởng Ban chỉ đạo: Nguyễn Quốc Chung, Phó Bí thư Thường trực Tỉnh ủy, Chủ tịch HĐND tỉnh; Nguyễn Hương Giang, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh; Ngô Tân Phượng, Phó Chủ tịch UBND tỉnh; cùng các thành viên Ban chỉ đạo.

Theo Nghị quyết được Quốc hội thông qua, dự án đầu tư xây dựng đường vành đai 4 - vùng Thủ đô Hà Nội có quy mô tuyến đường dài 112,8 km, sơ bộ tổng mức đầu tư 85.813 tỷ đồng. Dự án chuẩn bị đầu tư từ năm 2022 và cơ bản hoàn thành vào năm 2026, đưa vào khai thác từ năm 2027.

Trong đó, đoạn qua địa phận tỉnh Bắc Ninh dài 25,6 km và 9,7km tuyến nối; đi qua địa phận thành phố Bắc Ninh và các huyện: Thuận Thành, Gia Bình, Quế Võ, với tổng vốn đầu tư dự kiến 5.274 tỷ đồng.

Bí thư Tỉnh ủy Nguyễn Anh Tuấn phát biểu chỉ đạo tại hội nghị.

Hội nghị đã nghe Báo cáo nghiên cứu khả thi dự án; thảo luận và cho ý kiến vào dự thảo Quy chế làm việc của Ban chỉ đạo, Quyết định thành lập Tổ giúp việc Ban chỉ đạo, Kế hoạch triển khai dự án. Đồng thời tham gia ý kiến, đề xuất giải pháp nhằm tháo gỡ những khó khăn, vướng mắc liên quan đến việc triển khai dự án, nhất là công tác giải phóng mặt bằng.

Phó Bí thư Thường trực Tỉnh ủy, Chủ tịch HĐND tỉnh Nguyễn Quốc Chung phát biểu tại hội nghị.

Kết luận hội nghị, Bí thư Tỉnh ủy Nguyễn Anh Tuấn nhấn mạnh tầm quan trọng của dự án đầu tư xây dựng đường vành đai 4 là công trình lớn, có ý nghĩa quan trọng liên vùng. Đồng chí đề nghị cơ quan soạn thảo tiếp thu ý kiến của các đại biểu, bổ sung, hoàn thiện Quy chế làm việc Ban chỉ đạo, Tổ giúp việc Ban chỉ đạo và Kế hoạch triển khai dự án theo các mốc thời gian đã được xác lập.

Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Hương Giang phát biểu tại hội nghị.

Để dự án thực hiện đúng tiến độ, đồng chí Bí thư Tỉnh ủy yêu cầu Ban Cán sự Đảng UBND tỉnh khẩn trương giao chủ đầu tư theo thẩm quyền đảm bảo về năng lực, nhân lực; thành lập Hội đồng giải phóng mặt bằng; điều chỉnh kế hoạch sử dụng đất cho phù hợp.

Đồng chí yêu cầu các cơ quan, đơn vị liên quan nghiên cứu, tham mưu về hướng tuyến, mốc, trên tinh thần không phát sinh tổng mức đầu tư, hạn chế liên quan đến di tích lịch sử. Nghiên cứu, tham mưu cân đối nguồn vốn để thực hiện dự án và quy hoạch về các nút giao, nhất là quy hoạch không gian phát triển đô thị xung quanh tuyến đường vành đai 4.