(BNP) - Sau sáp nhập, với nhiều tiềm năng, lợi thế về vị trí địa lý cùng với sự linh hoạt trong công tác chỉ đạo, điều hành, định hướng thu hút đầu tư, nâng cấp hạ tầng giao thông, đô thị, ngoại giao kinh tế và tăng cường chăm lo đời sống cho Nhân dân, tỉnh Bắc Ninh đang có những bước đi vững chắc, từng bước khẳng định vị thế cực phát triển của vùng thủ đô và khu vực.
Tỉnh Bắc Ninh hướng tới xây dựng và phát triển đô thị đáp ứng các tiêu chí đô thị loại I, làm tiền đề xây dựng tỉnh trở thành thành phố trực thuộc Trung ương trước năm 2030. Để đạt được mục tiêu đề ra, tỉnh đã định vị các nội hàm để phát triển trong kỷ nguyên mới, tạo sự đột phát về không gian phát triển, nhất là về hạ tầng giao thông, đô thị.
Hạ tầng giao thông đồng bộ, hiện đại
Bộ trưởng Bộ Công an Lương Tam Quang (thứ 7 từ trái qua), Bí thư Tỉnh ủy Nguyễn Văn Gấu (thứ 4 từ phải qua) và lãnh đạo các bộ, ngành thực hiện nghi lễ khởi công Dự án xây dựng Cảng hàng không quốc tế Gia Bình.
Dự án đầu tư xây dựng Cảng hàng không quốc tế Gia Bình được quy hoạch trên diện tích gần 2.000 ha, thuộc địa bàn các xã: Gia Bình, Lương Tài, Nhân Thắng, Lâm Thao (tỉnh Bắc Ninh), cách trung tâm Thủ đô Hà Nội 40 km. Đây là công trình trọng điểm Quốc gia, cửa ngõ quan trọng để Bắc Ninh kết nối với các trung tâm kinh tế lớn trong nước và quốc tế.
Công trình được xây dựng theo tiêu chuẩn cảng hàng không quốc tế cấp 4E, với mô hình dùng chung dân dụng an ninh - quốc phòng; được định hướng phát triển theo mô hình sân bay thông minh thế hệ mới, đồng bộ ứng dụng. Các công nghệ hiện đại, sinh trắc học toàn trình, vận hành theo tiêu chuẩn "sân bay xanh" ESG (tích hợp các tiêu chí về môi trường, xã hội và quản trị), tích hợp hệ sinh thái dịch vụ cao cấp nhằm mang lại trải nghiệm đẳng cấp quốc tế cho hành khách.
Trong giai đoạn đầu đến năm 2030, dự án sẽ hoàn thiện hai đường cất, hạ cánh, nhà ga hành khách, nhà ga VIP cùng các hạng mục kỹ thuật và logistics, đáp ứng công suất khoảng 30 triệu lượt khách và 1,6 triệu tấn hàng hóa mỗi năm. Từ sau năm 2030, sân bay sẽ tiếp tục được mở rộng với bốn đường cất, hạ cánh, nâng công suất lên 50 triệu lượt khách và 2,5 triệu tấn hàng hóa mỗi năm. Lộ trình phát triển này gắn liền với mục tiêu nâng hạng chuẩn dịch vụ: Đến năm 2029 đạt chuẩn Skytrax 4 sao, năm 2032 đạt chuẩn 5 sao và đến năm 2037 trở thành một trong 10 sân bay đẹp và thân thiện nhất thế giới.
Dự án đường kết nối sân bay Gia Bình với Thủ đô Hà Nội, đoạn trên đại bàn tỉnh Bắc Ninh có tổng chiều dài khoảng 27,7 km, đi qua các Xã, phường: Trung Kênh, Lương Tài, Gia Bình, Lâm Thao, Mão Điền, Trạm Lộ, Thuận Thành, Trí Quả. Dự án thực hiện theo phương thức đối tác công tư (PPP), loại hợp đồng Xây dựng - Chuyển giao (BT). Quy mô tuyến chính được thiết kế theo tiêu chuẩn đường cấp I đồng bằng, 10 làn xe cơ giới và hệ thống đường bên dọc theo 2 bên tuyến chính, quy mô 4 làn xe với tổng mức đầu tư sơ bộ khoảng hơn 47.607 tỷ đồng.
Công trường dự án đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô Hà Nội, đoạn qua địa phận tỉnh Bắc Ninh.
Dự án đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô Hà Nội thuộc nhóm dự án quan trọng Quốc gia, đi qua 3 tỉnh, thành phố: Hà Nội, Hưng Yên và Bắc Ninh, kết nối cao tốc Hà Nội - Lào Cai và Nội Bài - Hạ Long có chiều dài 112,8 km. Trong đó, đoạn qua địa phận tỉnh Bắc Ninh có chiều dài tuyến theo lý trình cao tốc là 35,3 km, trong đó 25,6 km đường Vành đai 4 và 9,7 km tuyến nối đường Vành đai 4 với đường cao tốc Nội Bài - Hạ Long. Bắc Ninh được giao thực hiện 2 dự án thành phần: Dự án thành phần bồi thường, hỗ trợ, tái định cư địa phận tỉnh Bắc Ninh (dự án thành phần 1.3) và dự án thành phần xây dựng đường song hành địa phận tỉnh Bắc Ninh (dự án thành phần 2.3).
Đến nay, công tác bồi thường, GPMB dự án thành phần 1.3 đã cơ bản hoàn thành. Đối với đất ở, các hộ dân đã nhận kinh phí bồi thường và tổ chức di dời, bàn giao lại mặt bằng cho chủ đầu tư, còn 21 hộ đang tổ chức di dời tài sản. Giá trị giải ngân đến hết tháng 8 đạt 1.012,65 tỷ đồng, tương đương 77,13% kế hoạch vốn. Các gói thầu xây dựng đường song hành đã thi công đạt khoảng 40% khối lượng.
Dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng có tổng chiều dài tuyến khoảng 390,9km với tổng mức đầu tư (giai đoạn 1) sơ bộ là 203.231 tỷ đồng. Đoạn qua địa phận tỉnh Bắc Ninh dài 3,76 km với diện tích chiếm dụng khoảng 40,54ha; qua địa phận các phường: Phù Khê, Từ Sơn, Song Liễu. Có 01 ga đi qua địa bàn là Ga Yên Thường thuộc xã Phù Đổng, thành phố Hà Nội và phường Phù Khê, tỉnh Bắc Ninh. Kinh phí dự kiến để thực hiện đền bù, hỗ trợ, tái định cư khoảng hơn 1.085 tỷ đồng.
Công trường dự án Cầu đường sắt Cẩm Lý Km24+134 tuyến đường sắt Kép - Hạ Long.
Dự án Cầu đường sắt Cẩm Lý Km24+134 tuyến đường sắt Kép - Hạ Long được phê duyệt từ tháng 4/2024 với tổng mức đầu tư 796,57 tỷ đồng do Ban Quản lý dự án đường sắt (Bộ Xây dựng) làm chủ đầu tư xây dựng. Dự án gồm gói thầu xây lắp là: Thi công xây dựng tuyến, công trình trên tuyến, cầu đường bộ vượt đường sắt và cầu đường bộ Cẩm Lý vượt sông Lục Nam. Trong đó, điểm đầu dự án giao với QL.37 thuộc địa phận xã Cẩm Lý; điểm cuối thuộc địa phận xã Bắc Lũng, tỉnh Bắc Ninh. Tổng chiều dài toàn tuyến khoảng 3,267km, trong đó cầu vượt đường sắt dài 287,95m, cầu đường bộ Cẩm Lý dài 631,1m, đường đầu cầu dài 2,347km.
Quy mô đường đầu cầu là đường cấp III - đồng bằng, vận tốc thiết kế 80km/h. Cầu vượt đường sắt Kép - Hạ Long được xây mới tại lý trình đường sắt Km25+633, quy mô cầu 12m. Cầu vượt sông Lục Nam (cầu Cẩm Lý) được xây mới với quy mô 12m.
Đô thị lớn, đô thị thông minh dần hình thành
Dự án Khu đô thị mới phía Tây Bắc thành phố Bắc Ninh tại phường Kinh Bắc và phường Vũ Ninh có quy mô sử dụng đất các khu, tiểu khu khoảng 418ha, tổng mức đầu tư gần 73.000 tỷ đồng, với mục tiêu đầu tư xây dựng và kinh doanh 1 khu đô thị hiện đại, sinh thái, thông minh, đẳng cấp quốc tế. Quy mô kiến trúc dự án gồm các hạng mục công trình nhà ở thấp tầng, nhà ở xã hội dạng chung cư, công trình hỗn hợp nhà ở và dịch vụ, công trình hạ tầng xã hội, tuyến đường giao thông…
Ảnh minh họa.
Dự án khu đô thị mới sân Golf núi Nham Biền tại phường Tiền Phong có quy mô diện tích hơn 134ha, tổng mức đầu tư hơn 6.600 tỷ đồng. Toàn dự án xây thô, hoàn thiện mặt tiền 979 căn nhà ở liền kề cao 5 tầng; bố trí 2 lô đất nhà ở xã hội cao 6 tầng và các công trình thương mại, dịch vụ và sân golf. Khu đô thị sẽ đáp ứng nhu cầu ở cho khoảng 5.800 người.
Dự án đầu tư xây dựng Khu đô thị mới sinh thái, nghỉ dưỡng và dịch vụ giải trí tại xã Liên Bão có quy mô khoảng 84,94 ha, tổng vốn đầu tư hơn 13.680 tỷ đồng, là khu đô thị sinh thái, văn minh, hiện đại, thân thiện với môi trường, đồng bộ về nhà ở, thương mại, dịch vụ với các sản phẩm nhà ở, công trình xây dựng được bán, cho thuê, cho thuê mua đối với tổ chức, cá nhân theo quy định của pháp luật; đáp ứng nhu cầu về nhà ở và phát triển kinh tế - xã hội của địa phương.
Hồ Khuôn Thần, tỉnh Bắc Ninh.
Khu đô thị, du lịch sinh thái thể thao Khuôn Thần, xã Kiên Lao, tỉnh Bắc Ninh được quy hoạch phát triển các mô hình du lịch nghỉ dưỡng, sinh thái thể thao, vui chơi giải trí và ở trọng điểm của tỉnh. Là khu đô thị đồng bộ, hiện đại với các chỉ tiêu về hạ tầng kỹ thuật, hạ tầng xã hội. Đồng thời, là khu vực bảo vệ và nâng cao chất lượng cảnh quan sinh thái hồ Khuôn Thần. Diện tích nghiên cứu lập quy hoạch khoảng 873 ha; dân số dự kiến khoảng 12.000 - 15.000 người; khách lưu trú khoảng 3.000 - 5.000 khách.
Dự án đầu tư xây dựng khu đô thị mới kết hợp trung tâm huấn luyện bóng đá có địa điểm tại xã Tam Đa và phường Kinh Bắc quy mô khoảng 50,25ha, quy mô dân số khoảng 10.560 người với tổng vốn đầu tư dự kiến gần 8.200 tỷ đồng. Đây là khu đô thị mới kết hợp trung tâm huấn luyện bóng đá đảm bảo tiêu chí hiện đại, sinh thái, thông minh với đầy đủ các tiện ích công cộng./.
