(BNP) - Sáng 9/10, Ban Chỉ đạo tỉnh thực hiện đầu tư xây dựng các dự án liên quan đến Cảng hàng không Quốc tế Gia Bình (Ban Chỉ đạo tỉnh) tổ chức họp bàn, đánh giá tình hình triển khai thực hiện các nhiệm vụ. Đồng chí Nguyễn Hồng Thái, Ủy viên Trung ương Đảng, Bí thư Tỉnh ủy, Trưởng Ban Chỉ đạo tỉnh chủ trì hội nghị.
Quang cảnh hội nghị.
Cùng dự hội nghị có các đồng chí: Vương Quốc Tuấn, Ủy viên Dự khuyết Trung ương Đảng, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh, Phó Trưởng Ban Thường trực Ban Chỉ đạo tỉnh; Nguyễn Việt Oanh, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch HĐND tỉnh, Phó Trưởng Ban Chỉ đạo tỉnh; các đồng chí Ủy viên Ban Thường vụ Tỉnh ủy, Thường trực HĐND, lãnh đạo UBND tỉnh; lãnh đạo các sở, ban, ngành của tỉnh; các đồng chí thành viên Thường trực và thành viên Ban Chỉ đạo tỉnh.
Giám đốc Sở Xây dựng Nguyễn Việt Hùng báo cáo tại hội nghị.
Theo báo cáo tại hội nghị, hiện nay hồ sơ chủ trương đầu tư Dự án Cảng hàng không quốc tế Gia Bình đang chỉnh sửa theo nội dung điều chỉnh quy mô từ cấp 4E lên 4F, dự kiến sẽ trình Quốc hội thẩm định và phê duyệt trong ngày 15/10/2025.
Công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) của dự án hiện đang được tích cực triển khai. Đến nay, các đơn vị chức năng đã xác định tổng diện tích thu hồi của dự án khoảng 1.959,9 ha (bao gồm 124,7 ha của giai đoạn I); kê khai được khoảng 818 ha đất nông nghiệp; đã chi trả tạm ứng trên địa bàn xã Gia Bình cho khoảng 2.366 lượt hộ với khoảng 241 ha.
Từ trái qua: Phó Chủ tịch HĐND tỉnh Lâm Thị Hương Thành; Trưởng Ban Tuyên giáo và Dân vận Tỉnh ủy Nguyễn Đình Lợi; Trưởng Ban Nội chính Tỉnh ủy Vũ Trí Hải; Trưởng Ban Tổ chức Tỉnh ủy Vũ Minh Hiếu.
Dự án tái định cư và đầu tư xây dựng các công trình phục vụ GPMB (các công trình hoàn trả, gồm cả nghĩa trang) Cảng hàng không quốc tế Gia Bình, đến nay chưa có quy hoạch chi tiết được duyệt. Trên cơ sở ranh giới tạm thời do nhà đầu tư cung cấp, các xã đã cùng các đơn vị tổ chức thực hiện bồi thường, hỗ trợ, tái định cư; khẩn trương rà soát, quy chủ sử dụng đất và tổ chức họp dân trên địa bàn.
Đối với Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường kết nối sân bay Gia Bình với Thủ đô Hà Nội, đoạn qua địa bàn tỉnh Bắc Ninh, đã chấp thuận nhà đầu tư lập báo cáo nghiên cứu khả thi; thành lập hội đồng thẩm định và tổ giúp việc. Cơ bản, các địa phương liên quan đã thành lập Ban Chỉ đạo, Hội đồng bồi thường, hỗ trợ GPMB để chỉ đạo trong quá trình triển khai công tác phục vụ GPMB cho dự án.
Phó Chủ tịch UBND tỉnh Phạm Văn Thịnh trao đổi tại hội nghị.
UBND tỉnh đã có văn bản đề nghị Bộ Xây dựng hỗ trợ thực hiện thẩm định báo cáo nghiên cứu khả thi, thiết kế xây dựng triển khai sau thiết kế cơ sở dự án. Hiện nay, Sở Nông nghiệp và Môi trường đang phối hợp, bám sát Bộ Nông nghiệp và Môi trường để sớm có văn bản ủy quyền cho Chủ tịch UBND tỉnh tổ chức thẩm định và quyết định phê duyệt kết quả thẩm định báo cáo đánh giá tác động môi trường của dự án.
Lãnh đạo xã Gia Bình báo cáo một số khó khăn, vướng mắc.
Tại hội nghị, các đại biểu tập trung nêu lên các khó khăn, vướng mắc trong thực hiện các dự án, liên quan đến cơ chế, chính sách; đất bán trái thẩm quyền; việc xây dựng nghĩa trang; chuyển đổi đất nông nghiệp cho người dân… Từ đó, đề xuất tỉnh quan tâm, xem xét một số nội dung liên quan đến việc bố trí các khu tái định cư cho Nhân dân; có nghị quyết chuyên đề hỗ trợ công tác GPMB các dự án; chỉ đạo nhà đầu tư phối hợp, đẩy nhanh tiến độ hoàn thiện hồ sơ, trình thẩm định…
Chủ tịch UBND tỉnh Vương Quốc Tuấn phát biểu tại hội nghị.
Phát biểu tại hội nghị, Chủ tịch UBND tỉnh Vương Quốc Tuấn khẳng định trong các cuộc họp giao ban hàng tuần của UBND tỉnh đều kiểm đếm nội dung tiến độ các dự án liên quan đến Cảng hàng không Quốc tế Gia Bình. Với “chỗ dựa chính trị” là Ban Chỉ đạo tỉnh, cơ bản sau khi triển khai, các khó khăn, vướng mắc sẽ được từng bước tháo gỡ trên tinh thần tập trung, quyết tâm cao nhất.
Nhấn mạnh một số nội dung cụ thể về quy hoạch, Chủ tịch UBND tỉnh cho biết tỉnh đã xác định thích ứng với việc thay đổi quy mô quy hoạch dự án Cảng hàng không quốc tế Gia Bình. Vì vậy, đến nay tỉnh cơ bản đã chủ động trong các nhiệm vụ điều chỉnh quy hoạch. Đối với quy hoạch vị trí sân bay có diện tích 1.960 ha vẫn đáp ứng việc nâng công suất sân bay, chỉ thay đổi trong chi tiết quy hoạch sân bay.
Chủ tịch UBND tỉnh cũng trực tiếp chỉ ra một số nguyên nhân dẫn đến việc phải thay đổi, điều chỉnh một số quy hoạch và chi tiết của Dự án liên quan đến quy mô đầu tư, hướng tuyến các tuyến đường, quy hoạch phân khu, tác động của quy mô và độ nén dân số đối với các quy hoạch, khu đô thị… Đồng thời nhấn mạnh, để phát triển các dự án sau này, trong quy hoạch phân khu, các xã phải có phương án liên quan đến tái định cư ngoài tái định cư của Sân bay Gia Bình. Từ đó, giai đoạn 2026 - 2030 tiến hành triển khai thực hiện để các quy hoạch không trở thành quy hoạch “treo”.
Đối với những băn khoăn của các địa phương về việc quy hoạch nghĩa trang, Chủ tịch UBND tỉnh nêu quan điểm là hình thành một tổ hợp công viên nghĩa trang để đáp ứng tiêu chí khu đô thị tiêu chuẩn. Vì vậy, đề nghị các địa phương tăng cường tuyên truyền, vận động nhằm tạo sự đồng thuận trong Nhân dân. Riêng đối với khu Công viên nghĩa trang xã Đại Lai, đề nghị xã tập trung cao nhất cả hệ thống chính trị, đẩy mạnh tuyên truyền, vận động tối đa đối với người dân thôn Chi Nhị để quyết tâm nhận được sự đồng tình, ủng hộ nhằm đảo bảo kết cấu, quy hoạch của dự án. Tỉnh sẽ quan tâm, tạo điều kiện tối đa về hạ tầng, điện, đường, trường trạm cho xã.
Liên quan đến các khu dân cư cũ, Chủ tịch UBND tỉnh đề nghị trên cơ sở quy hoạch phân khu đã định hình, Sở Xây dựng cân nhắc, nghiên cứu cải tạo hạ tầng, không để thay đổi quá lớn về quy hoạch. Đối với các công trình không nằm trong các dự án tác động đến quy hoạch thì chủ trương là giữ nguyên. Từ nay đến ngày 30/10/2025, các sở, ngành, địa phương tập trung rà soát kỹ quy hoạch phân khu trên cơ sở nguyên tắc đưa ra.
Đối với tiến độ công tác GPMB, Chủ tịch UBND tỉnh yêu cầu phải kiên định mục tiêu đã đề ra là 80 ngày đêm cao điểm thực hiện GPMB đối với diện tích đất nông nghiệp. Đồng thời, tập trung cao nhất cho công tác GPMB, kiểm đếm diện tích đất nông nghiệp cho tái định cư và GPMB nghĩa trang.
Việc xây dựng các cơ chế đặc thù, Chủ tịch UBND tỉnh giao Sở Tư pháp chủ trì nghiên cứu, chủ động làm việc với Bộ Tư pháp để có phương án thống nhất, trình HĐND tỉnh thông qua.
Sở Tài chính nghiên cứu trên cơ sở Nghị quyết 03 của Chính phủ quy định về sân bay và các hạ tầng khác phục vụ sân bay để xem xét việc triển khai thực hiện Cảng đường thủy nội địa tại xã Đại Lai làm điểm tập kết nguyên vật liệu phục vụ các dự án liên quan.
Chủ tịch UBND tỉnh cũng đề nghị các sở, ngành, địa phương quan tâm triển khai thực hiện các nhiệm vụ liên quan đến dự án tuyến đường kết nối, dự án tái định cư và tái định cư hạ tầng kỹ thuật, vốn thực hiện…
Bí thư Tỉnh ủy Nguyễn Hồng Thái phát biểu kết luận hội nghị.
Trên cơ sở ý kiến của các đại biểu, phát biểu kết luận hội nghị, Bí thư Tỉnh ủy Nguyễn Hồng Thái nhấn mạnh Dự án Cảng hàng không quốc tế Gia Bình là dự án quan trọng, trọng điểm Quốc gia; là sân bay hiện đại, có quy mô, đẳng cấp xứng tầm quốc tế. Đây không chỉ là cửa ngõ hàng không của Thủ đô Hà Nội và miền Bắc mà còn là cảng hàng không trung chuyển lớn của khu vực, có vai trò kết nối, liên kết vùng.
Ghi nhận, đánh giá cao sự vào cuộc tích cực của Ban Chỉ đạo tỉnh; các sở, ban, ngành, địa phương đã thường xuyên chỉ đạo sát sao, cập nhật tiến độ thực hiện hàng tuần, Bí thư Tỉnh ủy cũng chia sẻ với những khó khăn đang gặp phải và thẳng thắn chỉ ra những nguyên nhân dẫn đến vướng mắc.
Bí thư Tỉnh ủy yêu cầu tăng cường tuyên truyền, vận động nhằm tạo sự đồng thuận trong Nhân dân, để cho người dân hiểu và thấy rằng, lợi ích của việc xây dựng Sân bay Gia Bình không chỉ phục vụ cho người dân hiện nay mà còn đáp ứng sự phát triển cho các thế hệ sau này.
Nhấn mạnh tầm quan trọng của Sân bay Gia Bình và sự kết nối các dự án liên quan Cảng hàng không quốc tế Gia Bình, Bí thư Tỉnh ủy đề nghị cả hệ thống chính trị trong tỉnh phải tập trung triển khai thực hiện các dự án một cách đồng bộ với quyết tâm chính trị cao nhất trên cơ sở tiếp thu các ý kiến chỉ đạo của đồng chí Chủ tịch UBND tỉnh - Phó Trưởng Ban Thường trực Ban Chỉ đạo tỉnh.
Trong đó, tăng cường phối hợp, kết nối chặt chẽ giữa các sở, ngành và địa phương trong quá trình triển khai thực hiện các nhiệm vụ theo phân cấp, phân quyền. Thường trực Tỉnh ủy, Ban Thường vụ Tỉnh ủy sẽ đồng hành cùng các ngành, địa phương.
Về công tác quy hoạch, Sở Xây dựng chủ trì, phối hợp với các sở, ngành với địa phương rà soát lại các quy hoạch; tiếp tục theo dõi, nắm bắt các quy hoạch của Trung ương để có sự điều chỉnh cho phù hợp, đảm bảo quy hoạch mang tính chiến lược lâu dài, sát thực tiễn, tránh hiện tượng quy hoạch “treo”.
Đối với các kiến nghị liên quan đến việc đất cấp trái thẩm quyền, Bí thư Tỉnh ủy yêu cầu phải nghiên cứu kỹ, phân loại, đánh giá để có phương án xử lý phù hợp với từng trường hợp, đảm bảo ổn định đời sống Nhân dân.
Về dự án Cảng đường thủy nội địa tại xã Đại Lai, Bí thư Tỉnh ủy tiếp thu ý kiến của các đại biểu về ban hành cơ chế đặc thù, từ đó sẽ nghiên cứu, tham vấn các cơ quan chức năng của Trung ương và địa phương để nếu ban hành các cơ chế đặc thù phải chuẩn mực, đảm bảo tương thích với hệ thống pháp luật và có lợi tối đa cho người dân.
Bí thư Tỉnh ủy cũng đề nghị các đồng chí lãnh đạo Ban Chỉ đạo tỉnh, các ngành thành viên Ban Chỉ đạo trong thời gian tới tiếp tục cố gắng, phát huy tinh thần trách nhiệm và phối hợp chặt chẽ trong thực hiện các nhiệm vụ. Cùng với đó, nghiên cứu xây dựng quy chế làm việc cụ thể; có thể trực tiếp làm việc ở cơ sở để giải quyết vấn đề đạt hiệu quả cao nhất./.
