Phát triển hệ thống hạ tầng giao thông đồng bộ và toàn diện

Cách đây hơn 22 năm, Bắc Ninh là một tỉnh thuần nông, khi đó hạ tầng giao thông với quy mô, chất lượng và các điều kiện khai thác ở mức thấp. Hệ thống đường tỉnh, đường huyện, giao thông nông thôn chủ yếu là đường đất, cấp phối chật hẹp… không đủ sức để thúc đẩy phát triển kinh tế (chỉ có chừng hơn 100km đường nhựa của 3 tuyến Quốc lộ chạy qua địa bàn).

Ngay sau khi tái lập tỉnh, xác định giao thông là huyết mạch của nền kinh tế, là đòn bẩy quan trọng trong phát triển kinh tế - xã hội, các thế hệ lãnh đạo của tỉnh luôn dành sự quan tâm đặc biệt tới sự phát triển mạng lưới giao thông từ thành thị đến nông thôn một cách đồng bộ và toàn diện, tạo nên các trục phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh.

Đến nay, hạ tầng giao thông của Bắc Ninh được đánh giá là một trong những tỉnh hiện đại nhất khu vực đồng bằng Bắc Bộ. Toàn tỉnh có gần 7.000km đường giao thông các loại bao gồm: 4 tuyến Quốc lộ dài gần 200km, 14 tuyến đường tỉnh (khoảng 262km) và hơn 6.500 km các tuyến đường nội thị, đường huyện, đường nông thôn.

Bắc Ninh còn đầu tư xây dựng nhiều cây cầu tạo động lực phát triển mới. Nổi bật là cầu Hồ; cầu Bình Than nối Quốc lộ 17 (Tỉnh lộ 282 nâng cấp lên) với QL18; Cầu Phật Tích - Đại ĐồngThành (sắp được thông xe) kết hợp với Đường tỉnh 287 và Quốc lộ 17 hiện hữu sẽ tiếp tục đánh thức tiềm năng của nhiều vùng đất mới, thu hút đầu tư, trở thành cửa ngõ huyết mạch cho việc vận chuyển hàng hóa đến sân bay, cảng biển quốc tế tạo thêm những “xung lực” phát triển, là điểm đến hấp dẫn cho các nhà đầu tư trong nước cũng như nước ngoài.

Tháng 5/2020, hai tỉnh Bắc Ninh và Bắc Giang đã thống nhất hợp tác xây dựng thêm 02 cầu vượt sông Cầu trong thời gian tới đó là: Cầu vượt Sông Cầu và đường dẫn kết nối huyện Việt Yên, tỉnh Bắc Giang với Khu đô thị Tây Bắc, thành phố Bắc Ninh; cầu vượt Sông Cầu cùng đường dẫn kết nối tuyến vành đai 4 (Hà Nội) tại địa phận xã Đông Lỗ, huyện Hiệp Hòa, tỉnh Bắc Giang với KCN Yên Phong I, tỉnh Bắc Ninh. Qua đó, hứa hẹn sự giao thương, phát triển về mọi mặt của hai tỉnh Bắc Ninh, Bắc Giang và các vùng lân cận.

Đồng thời, tiếp tục đầu tư, mở rộng và nâng cấp các tuyến ĐT276, ĐT277, ĐT278, ĐT279, ĐT280, ĐT283, ĐT286, ĐT295, ĐT295B; nút giao nối KCN Yên Phong I với Quốc lộ 18...

Đường đi tới đâu nhà máy, công xưởng mọc lên tới đó, hơn 22 năm tái lập, Bắc Ninh trở đã thành một trong những địa phương “trọng điểm” kinh tế của cả nước với nhiều chỉ tiêu đứng trong tốp đầu toàn quốc.